3.5吨仓储叉车***点击了解更多“本信息长期有效”

【太原杭叉叉车】我公司产品包括牵引车、仓储叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱***叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业***叉车、铁路行业***叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。

目前我国所有座驾式的 叉车 都必须要办理特种作业操作zheng，具有相应的***认证证书才能上岗作业。这其中需要叉车zheng才能驾驶的叉车包括：座驾式柴油叉车、座驾式液化气叉车、座驾式叉车、座驾式电动叉车。3、叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以免烧坏电器元件和损坏齿轮。另外，电动托盘堆高车、前移式电动堆高车、电动托盘搬运车，目前国家尚没有明文规定需要叉车驾驶zheng。

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现在根据国家环保要求，很多仓储类的全电动叉车在各行各业已经很受欢迎，特别是现在新型的仓储类非标全电动叉车，可以根据客户工作场地的需求定制，而且只要是符合特种设备许可证的仓储类全电动叉车是可以上牌的。

非标电动仓储类叉车上牌主要有以下流程：

1，新购叉车凭随车提供产品合格证复印件办理报检登记手续（受理机构：当地特种设备监督检验所报检窗口）。

2，检验机构会在收到报检登记后15个工作日内，由检验员协调时间上门对设备进行检验，同时收取检验费450元，新车会有100元牌照费用，共计550元。

3，上门检验合格后，一个月内凭检验单领取检验合格报告及牌照电动叉车，非标仓储类全电动叉车是否可以上牌检验流程完成。仓储类电动非标叉车作为场内特种设备每年年检一次。

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电池充、放电时，电池液位的变化情况：

 1.电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

 2.电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

关于电池液的损耗：

 1.电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing  Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。

 2.电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。

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液压油油温过高的原因及预防措施

（1）油品选择不当

油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。

预防措施：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用***液压油；当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。